众所周知，市场上越野SUV大多价格高昂，比如路虎、大G、普拉多等等，几十万上百万的车比比皆是。现在多了一个更好的选择，方程豹主打硬派越野全新风潮，具有很强的个性感，这款车型有几个亮点，是我看完发布会认为吸引我的特色！

(资料图)

动能方面，方程豹采用最新超级混动系统，在动力系统方面做到前后双电机组和高效混动发动机搭配的完美组合。前电机组大功率运行至200KW，后电机组能达到285KW最大功率，全系统综合功率强劲，可超过500KW，堪比百万越野。可以做到零百加速达到4Ｓ级别，秒！

油耗方面，让人觉得难以置信的是，这么强的动力组，百公里耗油量不到八升，对比其他传统硬派越野老字号省油超过35%。

技术方面，DMO（Dual Mode Off-Road）超级混动越野平台，是比亚迪全新推出以电为主的专业级越野平台，面向越野及其他场景、领域，具备顶级安全、强悍实力和极致能耗的性能，DMO基于首创的CTC电池底盘一体化技术，打造全新混动非承载式架构。

基于以电为主的设计理念，打造越野专用混动架构；并创造性的将这两者完美融合，打造颠覆性的超级混动越野平台。比亚迪在方程豹硬派越野上更是无缝结合智能驾驶技术和电动化技术，创造出了无限想象力落地的产品和详细的技术。

外形方面，比亚迪方程豹在外形上做了属于越野型的打造，车外观硬朗修长，长宽高分别为4890/1970/1920，轴距加大到2800mm。车身运用大量的横向线条，打造视觉上纵深的效果，增强了车辆功能性的延展。此外，比亚迪方程豹设计上有着适度的离地间隙，裸露出来的黑色轮拱更是有硬派越野的力量感和爆发力。

方程豹不但有外观上的特性，配件上也让人感到惊艳！配备两把前后机械锁，后轴配备低速四驱功能放大扭矩版，搭配智能电中锁，可以让四轮扭矩做到同步持续输出，实现方程豹的豹子式掉头！

车内搭载云辇车身控制智能系统云辇- P，支持车身的智能化调整，同时考虑到车主自驾远行或者露营等游玩的用电需求，还可以6千瓦外放电支持电力！简直就是越野露营爱好者的福音，人性化考虑，精准捕捉车主特点。

内饰方面，根据发布会的全方位解说曝光，方程豹的内饰精致并且装置复杂，中控台采用扁平化的设计，中间有硕大的触控屏幕中央岛台是多层的复杂结构，前端靠上部分有手机无线充电面板，后端打造镂空储物空间，最下方有杯架以及中央扶手箱饰。低调奢华，实用性兼顾美观性，不过度装饰！

从发布会实车图片观察可以发现，方程豹整车造型偏越野低调奢华风格，以黑色为主基调，造型中规中矩不跳脱。侧面以及尾部造型采用主流的越野车的大众设计风格，更让车主们可以接受。

车身采用黑色塑料包裹着围轮眉，车顶的行李架方便出行露营需要，车尾全尺寸的外挂型备胎设计凸显风格。尾门采用了侧开的设计感受，摒弃老旧的从左至右的开合方式，方程豹标新立异的选择从右向左开门！

比亚迪作为老牌大众车牌，这些年不断的创新和更新迭代，以求更好的以车服务于消费者。不断探索行业的上限！从电动自动化研究到车型车品的不断完善，这次的方程豹或许就是量变到质变的顶配！

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